CACES unique sans catégories couvrant l'ensemble des grues auxiliaires montées sur véhicule porteur. Formation théorique et pratique sur camion-grue réel en centre partenaire habilité, examen CACES réalisé par un testeur certifié CNAM, carte CACES officielle délivrée.
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Formation CACES R490 grues auxiliaires de chargement intra-entreprise sur site dans toute la France métropolitaine et en Corse. Formateur CACES mobilisable sous 7 à 15 jours.
Voir les 96 départements →Le CACES R490 est un certificat unique, sans catégories : il couvre l'ensemble des grues de chargement (grues auxiliaires) montées sur véhicule porteur, quel que soit le tonnage, le type de flèche (articulée ou télescopique) ou le mode de commande (pupitre latéral ou télécommande radio). Voici les trois profils d'utilisation les plus fréquents chez nos clients — le programme, la durée et l'examen sont identiques, seuls les cas pratiques sont adaptés au contexte de l'entreprise. Tarif personnalisé selon le lieu et le nombre de stagiaires — devis sous 24 h.
Déchargement de palettes, parpaings, poutres, tuiles, plaques de plâtre, éléments préfabriqués sur chantiers résidentiels et tertiaires. Cas d'usage typique du chauffeur-livreur de négoce matériaux qui décharge ses palettes en pied de chantier avec sa grue auxiliaire.
Manutention de canalisations, regards béton, bordures, longrines, glissières de sécurité, éléments d'ouvrage d'art. Interventions souvent en zone urbaine contrainte : circulation à proximité, passants, réseaux aériens, emprises réduites pour le calage des stabilisateurs.
Chargement et déchargement de cuves, silos, machines, équipements industriels, caisses et containers. Accessoires spécifiques possibles : benne preneuse pour matériaux en vrac (ferraille, déchets, grains, graviers), fourches, pinces, crochets dédiés.
Les grues de chargement (grues auxiliaires) figurent explicitement dans la liste des équipements soumis à autorisation de conduite (arrêté du 2 décembre 1998). L'employeur doit pouvoir justifier, pour chaque conducteur de grue auxiliaire, d'une formation adéquate (R.4323-55) et d'une autorisation de conduite nominative (R.4323-56) dont l'un des trois piliers est le contrôle des connaissances et savoir-faire. Le CACES R490, recommandation CNAM entrée en vigueur le 1er janvier 2020 (qui a remplacé la R390 de 2000), est le dispositif officiellement reconnu pour apporter cette preuve.
La conduite des équipements de levage est réservée aux travailleurs ayant reçu une formation adéquate. Le CACES R490 atteste formellement de cette formation pour les grues auxiliaires de chargement : certificat unique sans catégories, il couvre l'ensemble des grues montées sur véhicule porteur et reste le référentiel commun à tous les donneurs d'ordre (BTP, négoce matériaux, travaux publics, transport PL, logistique industrielle, exploitation agricole).
Pour les grues de chargement, l'employeur doit délivrer une autorisation de conduite écrite et nominative, reposant sur trois piliers cumulatifs : aptitude médicale à jour (incluant l'acuité visuelle et l'absence de contre-indication aux manipulations en extérieur prolongées), contrôle des connaissances et savoir-faire (CACES R490), connaissance des lieux et instructions propres au site (voirie, lignes aériennes électriques, co-activité piétons et circulation urbaine, portance des sols). Cette autorisation est présentable à l'inspection du travail sur simple demande et conditionne la couverture en cas d'accident.
L'arrêté fixant la liste des équipements dont la conduite est subordonnée à autorisation inscrit explicitement les « grues de chargement » (anciennement dénommées « grues auxiliaires de chargement de véhicules »). L'obligation s'applique sans distinction de tonnage, de portée, de type de flèche ou d'accessoire — dès lors que l'équipement est monté sur véhicule porteur et utilisé en situation de travail, le CACES R490 en est la preuve reconnue.
Adoptée par le Comité technique national des industries du BTP le 21 novembre 2019 et entrée en vigueur au 1er janvier 2020, la recommandation R490 remplace la R390 de 2000. Elle institue un CACES unique sans catégories, définit le contenu théorique et pratique du test (stabilité du porteur, calage, abaques de charge, élingage, télécommande radio), les exigences de plateau technique, la durée de validité du CACES (5 ans) et les conditions du test de renouvellement. Les anciennes cartes R390 obtenues avant la bascule ont bénéficié d'une période transitoire et sont aujourd'hui toutes expirées — un nouveau test R490 est obligatoire.
Depuis le 1er janvier 2022, seul un organisme certifié Qualiopi peut mobiliser les fonds mutualisés de la formation professionnelle (OPCO, France Travail). Formation Sécurité Chantier est titulaire du certificat QUA007506 délivré par ICPF, valide du 27/08/2024 au 26/08/2027, au titre de la catégorie « Actions de formation ». Cette conformité conditionne la prise en charge de la formation CACES R490 par votre OPCO (Constructys, OPCO 2i, AKTO, OPCO EP, OPCO Mobilités, Afdas…) et permet la subrogation de paiement avec l'organisme testeur partenaire habilité.
Le programme alterne apports théoriques (réglementation, technologie de la grue auxiliaire, stabilité du véhicule porteur, calage, abaques de charge, règles d'élingage) et séquences pratiques sur camion-grue réel (déploiement des stabilisateurs, prise en main du pupitre ou de la télécommande radio, mouvements combinés, anti-balancement, dépose précise), avant l'épreuve finale devant testeur CNAM certifié. Le programme est unique et la durée standard de 3 jours, dans le respect strict du référentiel R490.
Examen devant testeur CNAM certifié chez notre centre partenaire habilité. Tarif personnalisé selon la catégorie visée, le lieu et le nombre de stagiaires.
Le coût d'une session CACES R490 dépend de plusieurs variables : effectif, centre partenaire, modalité initiale ou recyclage, cas pratiques adaptés au secteur d'activité (livraison BTP, chantiers TP, industrie/agriculture). Devis net de TVA sous 24 heures ouvrées.
Formation théorique et pratique assurée par Formation Sécurité Chantier, avec délivrance de l'autorisation de conduite conforme art. R.4323-56 du Code du travail et arrêté du 2 décembre 1998.
Formation exonérée de TVA au titre de l'article 261-4-4° a du CGI. Prestation propre à notre centre, indépendante du CACES officiel sous-traité au partenaire habilité.
Nous pratiquons la subrogation de paiement avec tous les OPCO. Votre OPCO nous règle directement à l'issue de la formation — aucune avance de trésorerie, aucun remboursement à réclamer. La formation CACES R490 et l'autorisation de conduite sont éligibles dans tous les catalogues OPCO métiers BTP, négoce matériaux, travaux publics, transport PL, logistique industrielle et exploitation agricole.
Notre équipe monte l'intégralité du dossier à votre place : convention de formation, programme signé, émargements, copie de la carte CACES délivrée, facturation OPCO.
Conducteur de grue auxiliaire dont la carte R490 arrive à échéance la semaine prochaine, audit CARSAT annoncé sur la tenue des autorisations de conduite, chauffeur-livreur intérimaire à pourvoir en urgence chez un négoce matériaux, nouveau camion-grue à mettre en service sur chantier TP... Notre équipe mobilise un plateau technique et un testeur CNAM certifié dans le centre partenaire habilité le plus proche, sous 48 à 72 heures. Conseiller joignable dans l'heure, devis et convention le jour même, montage OPCO intégral.
Le test CACES R490 exige un plateau technique normé (véhicule porteur réel équipé d'une grue auxiliaire, aire de manœuvre balisée permettant le calage complet des stabilisateurs, charges d'épreuve étalonnées, gabarits de dépose, accessoires d'élingage) et un testeur certifié CNAM du centre partenaire habilité. Nous organisons vos sessions dans l'un de nos centres partenaires habilités répartis sur l'ensemble du territoire français, avec une priorité donnée au site le plus proche de votre établissement. Nous nous chargeons de toute la logistique : convocation des stagiaires, planification du testeur, édition de la carte CACES officielle, facturation OPCO en subrogation.
Devis sous 24h, session planifiée sous 7 à 15 jours — 48 à 72h en urgence. Centre partenaire habilité le plus proche, testeur CNAM certifié, examen sur engins réels, carte CACES délivrée sur plateforme officielle. Subrogation OPCO : vous n'avancez rien.
Revenez à la vue d'ensemble des formations CACES pour comparer les recommandations, ou consultez la page dédiée au pour la recommandation distincte sur les grues automotrices dédiées au levage lourd.
