Recommandation CNAM R482 Art. R.4323-56 RS7045 France Compétences Certifié Qualiopi Mobilisable 48-72h

Formation CACES R482 catégorie C2 — Engins de réglage à déplacement alternatif (bouteurs, niveleuses)

Formation dédiée à la catégorie C2 de la recommandation CNAM R482, qui couvre les engins de réglage à déplacement alternatif : bouteurs sur chenilles (bulldozers) et niveleuses automotrices (graders) de masse supérieure à 6 tonnes. Usages travaux publics, terrassement en masse, finition et réglage de plateforme, profilage de voirie et de routes, talutage, couche de forme, pistes de carrières, plateformes industrielles et logistiques. Guidage GPS 3D ou laser désormais courant pour le réglage fin. Formation théorique et pratique sur engin réel, examen CACES officiel en centre partenaire habilité devant testeur certifié CNAM, carte CACES valable 10 ans. Certification enregistrée France Compétences sous le code RS7045 (certificateur INRS).

21 h / 3 j référentiel INRS · recyclage 14 h / 2 j
Sur devis CACES officiel & autorisation — tarifs distincts
6 max stagiaires par groupe
Conducteur en formation CACES R482 catégorie C2 aux commandes d'une niveleuse en finition de plateforme routière avec guidage laser
10 ans
durée de validité du CACES R482 cat. C2 avant test de renouvellement
Certifié Qualiopi
Centre partenaire habilité
Testeur CNAM certifié
Subrogation OPCO
Devis sous 24h

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96 départements couverts en France

Formation CACES R482 cat. C2 intra-entreprise sur site dans toute la France métropolitaine et en Corse. Formateur CACES mobilisable sous 7 à 15 jours.

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3 formules pour la catégorie C2

Choisissez la formule adaptée à votre profil

Trois prestations distinctes selon le niveau d'expérience et l'objectif de certification : recyclage 2 jours pour les conducteurs expérimentés sur bouteur / bulldozer, initiale 3 jours pour les débutants, examen CACES officiel pour les conducteurs visant la carte CACES de référence enregistrée RS7045.

Recyclage / expérimentés

Autorisation de conduite — Recyclage 2 jours (14 h)

Pour les conducteurs expérimentés, déjà titulaires d'un CACES R482 cat. C2 expiré ou pratiquant régulièrement de bouteur / bulldozer. Mise à jour réglementaire R482, recyclage condensé adapté aux bouteurs et bulldozers (engins de réglage), et évaluation pratique sur engin. Autorisation de conduite délivrée à l'issue.

  • Théorie commune R482 condensée
  • Mise à jour technologie bouteur / bulldozer
  • Sécurité en pente / dévers et stabilité
  • Évaluation pratique sur engin réel
  • Délivrance de l'autorisation de conduite
  • Candidats : 6 max · EPI à apporter
Durée : 2 jours (14 h) Tarif : 3 000 € net
Profil : conducteurs expérimentés
Test certifiant — RS7045

CACES officiel R482 cat. C2

Examen théorique et pratique passé devant un testeur certifié CNAM, chez notre centre partenaire habilité. Délivrance de la carte CACES R482 cat. C2 officielle, valide 10 ans, reconnue par tous les donneurs d'ordre TP, terrassements et plateformes industrielles.

  • Épreuve théorique commune (QCM)
  • Épreuve pratique spécifique cat. C2
  • Testeur certifié CNAM chez partenaire habilité
  • Carte CACES officielle — validité 10 ans
  • Combinaison possible avec cat. C1, C3 ou B1 (tarif groupé)
Durée : 3 jours Tarif : sur devis
Centre : partenaire habilité CNAM

CACES officiel vs autorisation de conduite — quelle différence ?

Autorisation de conduite

Document interne à l'entreprise, écrit et nominatif, délivré par l'employeur au titre de l'article R.4323-56 du Code du travail. Elle s'appuie sur trois piliers cumulatifs : aptitude médicale, formation adéquate, connaissance des lieux. Pas de durée légale fixe — sa validité est conditionnée au maintien des trois conditions et à la pratique régulière du conducteur sur bouteur / bulldozer. Notre formation à l'autorisation (recyclage 2 j ou initiale 3 j) couvre le pilier « formation adéquate » et permet à l'employeur de remplir son obligation légale immédiatement.

CACES officiel

Titre certifiant enregistré au Répertoire Spécifique de France Compétences sous le code RS7045 pour la catégorie C2. Délivré après examen théorique et pratique devant un testeur certifié CNAM chez un centre partenaire habilité. Validité 10 ans. Reconnu par tous les donneurs d'ordre BTP, conditionne l'éligibilité CPF et fait office de référentiel commun pour les audits OPPBTP et donneur d'ordre. Le CACES atteste formellement de la formation adéquate exigée par l'article R.4323-56 et fonde l'autorisation de conduite délivrée par l'employeur.

Cadre réglementaire

Pourquoi le CACES R482 catégorie C2 est exigé pour vos conducteurs de bouteurs et niveleuses

Tout salarié appelé à conduire un bouteur sur chenilles (bulldozer) ou une niveleuse automotrice (grader) de masse supérieure à 6 tonnes doit détenir un CACES R482 catégorie C2 et une autorisation de conduite nominative signée par son employeur. Le défaut de ces documents est le premier motif de sanction en cas de contrôle OPPBTP ou inspection du travail, et engage la responsabilité pleine de l'entreprise en cas d'accident — les chantiers de terrassement et de réglage présentant des risques spécifiques de basculement en pente ou en devers (engins longs, lame frontale en porte-à-faux), de visibilité réduite par la lame, et de co-activité avec les engins de transport.

Programme pédagogique

4 modules pour maîtriser bouteurs et niveleuses

Le programme suit strictement le référentiel national de la recommandation CNAM R482 pour la catégorie C2. La répartition 30 % théorie / 70 % pratique garantit un temps de conduite effective substantiel sur bouteur ou niveleuse réelle, condition essentielle pour réussir l'épreuve pratique CACES et maîtriser le terrassement en masse, le talutage, le réglage fin de plateforme et l'usage du guidage GPS 3D ou laser.

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Réglementation R482 & autorisation

Le cadre opposable à la conduite d'engin
  • Rôle et responsabilités du conducteur de bouteur ou de niveleuse
  • Recommandation CNAM R482 : architecture des 10 catégories
  • Place exacte de la catégorie C2 (réglage à déplacement alternatif)
  • Autorisation de conduite : art. R.4323-56, arrêté 2 décembre 1998
  • Trois piliers cumulatifs : aptitude médicale, CACES, connaissance du site
  • Transition R372m cat. 3 & cat. 6 → R482 C2 : période transitoire close depuis janvier 2025
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Technologie bouteurs & niveleuses

Connaissance de l'engin et de ses équipements
  • Bouteur sur chenilles : châssis, train de roulement, lame frontale (droite, 6-way), ripper arrière
  • Niveleuse automotrice : châssis articulé, tandem arrière, lame longitudinale sous châssis, dévers, rotation, décalage
  • Organes de sécurité : ROPS, FOPS, ceinture, avertisseur de recul, caméra, rétroviseurs
  • Transmission hydrostatique ou powershift, freins, direction par articulation ou par patinage de chenilles
  • Systèmes de guidage : GPS 3D, récepteur laser, mire, aides au profil longitudinal et en dévers
  • Vérifications journalières, VGP, carnet de bord, lecture du plan de nivellement
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Conduite, terrassement & réglage fin

Gestes opérationnels et situations à risque
  • Prise de poste, circulation sur chantier, co-activité avec camions, tombereaux et compacteurs
  • Bouteur : terrassement en masse, poussage, talutage, extraction au ripper, remblaiement
  • Niveleuse : profilage de plateforme, réglage de couche de forme et de GNT, finition de voirie, dévers
  • Guidage GPS 3D / laser : calibration, contrôle de cohérence, limites (masquage, dérive), contrôle visuel permanent
  • Stabilité : pente longitudinale et transversale, lame frontale en porte-à-faux, devers critique
  • Risques spécifiques : basculement en pente, visibilité réduite par la lame, bruit, vibrations, poussières, réseaux enterrés
  • Fin de poste : lame au sol, ripper posé, articulation alignée, calage, arrêt moteur, sécurisation
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Évaluation & examen CACES

QCM, pratique et passage devant testeur CNAM
  • QCM blanc de préparation et débriefing en classe
  • Évaluation pratique interne sur bouteur ou niveleuse
  • Examen CACES officiel en centre partenaire habilité
  • Épreuve théorique commune + épreuve pratique spécifique catégorie C2
  • Passage devant testeur certifié CNAM indépendant
  • Délivrance de la carte CACES R482 cat. C2 — validité 10 ans
  • Signature par l'employeur de l'autorisation de conduite nominative
Référentiel National Qualité

Fiche Qualiopi

Ces informations sont publiées conformément au Référentiel National Qualité (RNQ) Qualiopi, qui garantit la transparence des prestations de formation.

Modalités pratiques et accessibilité

Prérequis
Aptitude médicale à la conduite d'engins de chantier délivrée par le médecin du travail. Absence de contre-indication à la conduite de bouteurs ou de niveleuses. Compréhension du français écrit (nécessaire pour le QCM). Pour le recyclage : être titulaire d'un CACES R482 catégorie C2 en cours de validité ou expiré depuis moins de 6 mois.
Objectifs pédagogiques
À l'issue de la formation, le stagiaire est capable de : identifier les catégories d'engins de chantier de la recommandation R482 ; connaître l'architecture et les organes de sécurité d'un bouteur sur chenilles et d'une niveleuse automotrice ; effectuer les vérifications journalières ; conduire et manœuvrer en sécurité en circulation chantier ; réaliser un terrassement en masse au bouteur (poussage, talutage, ripper) ; profiler et régler finement une plateforme à la niveleuse (couche de forme, GNT, dévers) ; utiliser un guidage GPS 3D ou laser en conservant un contrôle visuel permanent ; appliquer les règles de stabilité en pente et en devers ; identifier et prévenir les risques spécifiques (basculement, visibilité réduite par la lame, co-activité, réseaux enterrés) ; réussir les épreuves théorique et pratique du CACES R482 catégorie C2 devant testeur certifié CNAM.
Durée — CACES officiel
Formation initiale : 21 heures sur 3 jours selon le référentiel INRS. Recyclage : 14 heures sur 2 jours.
Durée — autorisation de conduite
À partir de 2 jours, adaptable selon l'expérience des conducteurs. La durée est fixée lors de l'étude du dossier en fonction du niveau initial, du nombre de stagiaires et du parc d'engins concerné (bouteur seul, niveleuse seule, ou mix).
Modalités et délais d'accès
Formation organisée en intra-entreprise, sur demande. Inscription via formulaire de devis ou par téléphone au 09 72 19 71 62. Session planifiée sous 7 à 15 jours ouvrés après signature de la convention de formation, sous 48 à 72 heures en mobilisation urgente.
Tarif — CACES officiel
Sur devis — prestation réalisée en centre partenaire habilité, variable selon l'effectif, le centre partenaire, la modalité initiale ou recyclage, et d'éventuelles combinaisons avec d'autres catégories (C2 + C1, C2 + D, C2 + E…) pour bénéficier d'un tarif groupé.
Tarif — autorisation de conduite
À partir de 1 500 € net de TVA par jour. Exemple minimum : 2 jours = 3 000 € net. Groupe jusqu'à 6 stagiaires maximum. EPI à apporter par chaque stagiaire. Formation intra-entreprise exonérée de TVA conformément à l'article 261-4-4° a du CGI.
Méthodes pédagogiques
30 % d'apports théoriques et 70 % de pratique sur engin réel — bouteur sur chenilles ou niveleuse automotrice mise à disposition pour la durée de la formation. Support stagiaire remis au démarrage, kit pédagogique projeté, QCM blancs de préparation. EPI à apporter par chaque stagiaire (casque, chaussures de sécurité, gilet haute visibilité, gants, protection auditive). Groupes de 6 stagiaires maximum pour garantir le temps de conduite effective.
Modalités d'évaluation
Évaluation continue en formation par QCM et exercices pratiques. Examen CACES officiel en centre partenaire habilité : épreuve théorique (QCM commun à toutes les catégories) + épreuve pratique spécifique catégorie C2 (manœuvres sur bouteur ou niveleuse), devant testeur certifié CNAM indépendant. En cas de réussite, délivrance de la carte CACES R482 catégorie C2 — validité 10 ans.
Accessibilité aux personnes en situation de handicap
Toute personne en situation de handicap peut solliciter notre référent handicap Nacim KABACHE (handicap@formation-securite-chantier.fr · 09 72 19 71 62) afin d'étudier les adaptations nécessaires. Un échange individuel permet d'évaluer les besoins (aménagement des locaux, supports adaptés, temps majoré, interprète LSF) et de proposer sous 10 jours ouvrés une solution personnalisée. Les adaptations de l'épreuve pratique CACES sont étudiées conjointement avec le centre partenaire habilité et le testeur CNAM.
Dernière mise à jour
28/04/2026
Contact
09 72 19 71 62 · 2 boulevard Roy, 93320 Les Pavillons-sous-Bois
Certification enregistrée France Compétences
RS7045 — CACES R.482 catégorie C2 : Engins de réglage à déplacement alternatif. Certificateur : INRS. Enregistrée au Répertoire Spécifique de France Compétences du 31/01/2025 au 31/01/2030. Fiche officielle : francecompetences.fr/recherche/rs/7045/

Indicateurs de résultats 2025

95 %
Taux de satisfaction stagiaires
95 %
Taux de réussite aux certifications
0 %
Taux d'abandon

Activité 2025 — 31 sessions · 71 stagiaires formés · 1 505 heures dispensées

Période observée : année civile 2025.

Modalités

Infos pratiques CACES R482 cat. C2 en un coup d'œil

Durée CACES officiel21 h / 3 j — recyclage 14 h / 2 j
PublicConducteurs bouteurs & niveleuses
PrérequisAptitude médicale & français écrit
FormatIntra-entreprise · 30/70 · EPI stagiaire
ÉvaluationQCM + pratique + CACES CNAM
Validité10 ans · test de renouvellement
EffectifJusqu'à 6 stagiaires
DélivranceCarte CACES + autorisation employeur
CouvertureCentres partenaires — France entière
Tarifs & financement

Subrogation OPCO avec tous les partenaires

Vous n'avancez rien — votre OPCO nous règle directement

Nous pratiquons la subrogation de paiement avec tous les OPCO : votre OPCO nous règle directement à l'issue de la formation, aucune avance de trésorerie, aucun remboursement à réclamer. Le CACES R482 catégorie C2 est éligible dans tous les catalogues OPCO métiers TP, terrassements, carrières, plateformes industrielles, autoroutes.

Notre équipe monte l'intégralité du dossier à votre place : convention de formation, programme signé, émargements, copie de la carte CACES délivrée (pour la formule certifiante), facturation OPCO. Pour profiter du tarif groupé, demandez un devis combinant cat. C2 + cat. C3 (niveleuse), cat. C2 + cat. C1 (chargeuse) ou cat. C2 + cat. B1 (pelle hydraulique) — combinaisons fréquentes pour les profils BTP polyvalents.

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Carte CACES R482 cat. C2 à échéance, audit donneur d'ordre, chantier routier ou plateforme à démarrer — mobilisable sous 48 à 72h

Conducteur de bouteur ou de niveleuse dont le CACES expire la semaine prochaine, audit OPPBTP ou donneur d'ordre annoncé, renfort intérimaire à mettre en conformité, nouveau chantier routier, terrassement en masse, plateforme logistique ou piste de carrière à armer — notre équipe mobilise un plateau technique et un testeur CNAM certifié dans le centre partenaire habilité le plus proche, sous 48 à 72 heures. Conseiller joignable dans l'heure, devis et convention le jour même, montage OPCO intégral.

Appeler maintenant
Partout en France

Centres partenaires habilités INRS sur tout le territoire

France Métropole entière
7–15 j délai standard
48–72 h en urgence

Le CACES R482 catégorie C2 exige un plateau technique normé (bouteur sur chenilles ou niveleuse automotrice réelle, aire de terrassement et de réglage, mire ou récepteur laser) et un testeur certifié CNAM. Nous organisons vos sessions dans l'un de nos centres partenaires habilités répartis sur l'ensemble du territoire français, en priorisant le site le plus proche de votre établissement.

Voir les 10 catégories R482 →
Questions fréquentes

Tout sur la formation CACES R482 catégorie C2

La catégorie C2 vise les engins de réglage à déplacement alternatif : bouteurs sur chenilles (bulldozers) et niveleuses automotrices (graders) de masse supérieure à 6 tonnes. Ce sont des engins qui règlent les matériaux en se déplaçant : le bouteur pousse et étale via sa lame frontale et peut extraire au ripper arrière ; la niveleuse profile et finit la plateforme via sa lame longitudinale sous châssis, avec réglage en dévers, rotation et décalage. Usages typiques : travaux publics, terrassement en masse, finition et réglage de plateforme, profilage de voirie et de routes, talutage, couche de forme et de grave non traitée (GNT), pistes de carrières, plateformes industrielles et logistiques. Les chargeuses et tractopelles relèvent de la catégorie C1 ; les décapeuses automotrices de la catégorie C3. Les engins de cette catégorie travaillent fréquemment avec un guidage GPS 3D ou laser pour le réglage fin.
La formation initiale au CACES R482 catégorie C2 dure 21 heures sur 3 jours selon le référentiel INRS : théorie commune R482, technologie du bouteur et de la niveleuse, conduite encadrée, QCM blancs et évaluation pratique interne, puis passage de l'examen CACES en centre partenaire habilité devant testeur certifié CNAM. Le recyclage dure 14 heures sur 2 jours et est réservé aux conducteurs titulaires d'un CACES R482 catégorie C2 valide ou expiré depuis moins de 6 mois. Côté tarif, deux prestations distinctes : 1) l'examen CACES officiel est sur devis (variable selon le centre partenaire, l'effectif et d'éventuelles combinaisons C2 + C1, C2 + D, C2 + E…) ; 2) la formation d'autorisation de conduite en intra-entreprise démarre à 1 500 € net de TVA par jour, à partir de 2 jours adaptables selon l'expérience des conducteurs, groupe limité à 6 stagiaires maximum — détail des tarifs en section « Tarifs & financement » plus haut. Formation exonérée de TVA au titre de l'article 261-4-4° a du CGI.
Oui. Le CACES R.482 catégorie C2 — Engins de réglage à déplacement alternatif est enregistré au Répertoire Spécifique de France Compétences sous le code RS7045. Le certificateur officiel est l'INRS (Institut national de recherche et de sécurité), opérateur reconnu de la branche AT/MP. La fiche est valide du 31/01/2025 au 31/01/2030 et est publiquement consultable sur le site officiel de France Compétences à l'adresse francecompetences.fr/recherche/rs/7045/. Cette inscription au Répertoire Spécifique renforce la reconnaissance de la certification auprès des donneurs d'ordre et des OPCO, et ouvre l'éligibilité au CPF pour les certifications concernées.
Dans l'ancienne recommandation R372m, les bouteurs sur chenilles (bulldozers) relevaient de la catégorie 3 — engins d'extraction à déplacement alternatif, qui regroupait alors bouteurs et décapeuses — et les niveleuses automotrices (graders) relevaient de la catégorie 6 — engins de réglage à déplacement alternatif. Avec la recommandation R482 entrée en vigueur au 1er janvier 2020, ces deux familles ont été regroupées dans la catégorie C2 — Engins de réglage à déplacement alternatif. Une période transitoire a permis de conserver la validité des anciennes cartes R372m jusqu'à leur terme, soit au plus tard jusqu'en décembre 2024. Depuis janvier 2025, toutes les cartes R372m sont expirées : tout conducteur de bouteur ou de niveleuse doit aujourd'hui détenir un CACES R482 catégorie C2 en cours de validité pour être autorisé à conduire.
Oui. Les bouteurs et surtout les niveleuses modernes sont très majoritairement équipés de systèmes de guidage par GPS 3D ou par récepteur laser pour garantir la précision du réglage (profil longitudinal, dévers, cotes de plateforme). La formation aborde les principes du guidage assisté : calibration et contrôle de cohérence, coexistence guidage/contrôle visuel, limites des systèmes (masquage GPS, dérive du zéro, perte de signal laser), règles d'implantation des bornes et des récepteurs, articulation avec le plan de nivellement remis par le géomètre. Le conducteur reste responsable de la sécurité et du contrôle : le guidage est une aide à la précision, pas un substitut au jugement de conduite. L'épreuve pratique CACES peut d'ailleurs être passée avec ou sans guidage selon le plateau du centre partenaire, mais l'évaluation porte toujours sur la maîtrise fondamentale de la lame et de l'engin.
Parlons de votre chantier

Prêt à certifier vos conducteurs de bouteurs et niveleuses ?

Devis sous 24h, formateur mobilisable sous 7 à 15 jours — 48 à 72h en urgence. Examen CACES officiel en centre partenaire habilité devant testeur certifié CNAM. Subrogation OPCO : vous n'avancez rien.

Vos conducteurs interviennent à proximité de réseaux ? Ils doivent aussi détenir l'AIPR Opérateur. Pour les chargeuses et tractopelles, voir la catégorie C1 (précédent). Pour les décapeuses automotrices, voir la catégorie C3 (suivant). Voir toutes les catégories R482.