Formation dédiée à la catégorie F de la recommandation CNAM R482, qui couvre les chariots de manutention tout-terrain à conducteur porté pour usage chantier extérieur. Deux familles d'engins. Chariots télescopiques tout-terrain (CTT) à bras télescopique articulé pour lever et déporter une charge en hauteur — Manitou MT et MLT, Merlo Panoramic et Roto, JCB Loadall, Bobcat TL, Dieci, Kramer (capacité 2 à 5 t, hauteur 6 à 25 m, déport 4 à 22 m). Chariots à mât tout-terrain à fourches frontales — Manitou MC, JCB 926/930, Hyster H, Komatsu et équivalents — chariots élévateurs robustes équipés de pneumatiques tout-terrain pour usage chantier (capacité 1,5 à 5 t, hauteur 3 à 6 m). Usages : BTP gros œuvre, TP, façades, charpente et couverture, agricole BTP, location de matériel. Important : à ne pas confondre avec la R489 qui régit les chariots automoteurs industriels et d'entrepôt. Formation théorique et pratique sur engin réel, examen CACES officiel en centre partenaire habilité devant testeur certifié CNAM, carte CACES valable 5 ans. Certification enregistrée France Compétences sous le code RS7049 (certificateur INRS).
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Formation CACES R482 cat. F intra-entreprise sur site dans toute la France métropolitaine et en Corse. Formateur CACES mobilisable sous 7 à 15 jours.
Voir les 96 départements →La catégorie F vise les chariots de manutention tout-terrain à conducteur porté pour usage chantier extérieur, en deux familles distinctes. Les chariots télescopiques tout-terrain (CTT) à bras télescopique articulé, capables de lever et de déporter une charge en hauteur (capacité 2 à 5 tonnes, levage 6 à 25 m, déport 4 à 22 m) : Manitou MT/MLT, Merlo Panoramic et Roto, JCB Loadall, Bobcat TL, Dieci, Kramer. Les chariots à mât tout-terrain à fourches frontales (capacité 1,5 à 5 tonnes, levage 3 à 6 m) : Manitou MC, JCB 926/930, Hyster H, Komatsu et équivalents. Catégorie centrale du BTP gros œuvre (transport de palettes de parpaings, de bois, de plaques de plâtre ; gerbage en pied de bâtiment ; chargement de bennes), de la charpente et de la couverture (élévation de matériaux), des façades, de l'agricole BTP et de la location de matériel. À ne pas confondre avec la recommandation R489 : les chariots automoteurs à conducteur porté à usage industriel et d'entrepôt (chariots frontaux Linde / Toyota / Still de cat. 3, latéraux, à grande levée, à mât rétractable, à conducteur accompagnant) relèvent du CACES R489, pas du R482. La catégorie F couvre exclusivement le tout-terrain pour chantier extérieur. Formation initiale de 21 heures sur 3 jours ou recyclage de 14 heures sur 2 jours selon le référentiel INRS, sur chariot réel.
Formation initiale ou recyclage sur chariot tout-terrain (télescopique CTT ou à mât frontal). Théorie commune R482 + pratique spécifique à la catégorie F (lecture d'abaque de charge, gestion du déport, déploiement des pieds stabilisateurs sur télescopique équipé, prise/dépose en hauteur, gerbage, chargement camion, conduite sur sols instables, prévention du basculement latéral et longitudinal), passage du QCM et de l'épreuve pratique CACES devant testeur certifié CNAM chez notre centre partenaire habilité. Certification enregistrée RS7049 France Compétences (INRS).
Tout salarié appelé à conduire un chariot de manutention tout-terrain à conducteur porté — télescopique ou à mât frontal — doit détenir un CACES R482 catégorie F et une autorisation de conduite nominative signée par son employeur. Le défaut de ces documents est le premier motif de sanction en cas de contrôle OPPBTP ou inspection du travail, et engage la responsabilité pleine de l'entreprise en cas d'accident — les chariots tout-terrain concentrant les risques les plus fréquents en BTP : basculement latéral en cas de surcharge ou de manœuvre sur dévers (premier risque accidentel sur télescopique), basculement longitudinal par dépassement du diagramme de charge en déport maximal, chute de la charge en cours de levage ou de transport, écrasement de piéton lors des manœuvres en cohabitation chantier, heurt par fourches en mouvement, accident lors de l'utilisation d'accessoires non homologués (godet, treuil, nacelle PEMP), perte de stabilité sur sol meuble ou détrempé, contact avec lignes électriques aériennes en levage haut.
L'article R.4323-56 impose à l'employeur de ne confier la conduite d'équipements de travail mobiles automoteurs qu'aux seuls travailleurs ayant reçu une formation adéquate, et de délivrer une autorisation de conduite écrite, nominative et spécifique au site. Pour un chariot tout-terrain, cette autorisation s'appuie sur le CACES R482 catégorie F, l'aptitude médicale et la connaissance des instructions propres au chantier (plan de circulation, zones de levage, vigilance lignes aériennes, accessoires autorisés).
L'arrêté du 2 décembre 1998 fixe les conditions de délivrance de l'autorisation de conduite : évaluation de l'aptitude médicale par le médecin du travail, contrôle des connaissances et savoir-faire (le CACES R482 tient lieu de cette évaluation), et connaissance des lieux et des instructions à respecter. Les trois conditions sont cumulatives : l'absence d'une seule rend l'autorisation caduque.
La recommandation R482 est entrée en vigueur le 1er janvier 2020 en remplacement de la R372m. La catégorie F couvre les chariots de manutention tout-terrain à conducteur porté pour usage chantier extérieur — chariots télescopiques (CTT) et chariots à mât à fourches frontales tout-terrain. Elle est strictement distincte de la R489, qui régit les chariots automoteurs industriels et d'entrepôt (cat. 1A à 6).
La recommandation R489 couvre les chariots automoteurs à conducteur porté à usage industriel et d'entrepôt : frontaux contrebalancés (cat. 3), latéraux (cat. 4), à grande levée (cat. 5), à mât rétractable (cat. 6), à conducteur accompagnant (cat. 1A et 1B), tracteurs (cat. 2A et 2B). Un télescopique de chantier exige R482 cat. F, pas R489. Inversement, un chariot frontal d'entrepôt exige R489 cat. 3, pas R482. Le critère discriminant : usage chantier extérieur sur sol non stabilisé (R482 F) vs usage industriel ou entrepôt sur dalle béton (R489).
Le CACES R.482 catégorie F « Chariots de manutention tout-terrain » (libellé abrégé France Compétences ; intitulé complet CNAM : « Chariots de manutention tout-terrain à conducteur porté ») est enregistré au Répertoire Spécifique de France Compétences sous le code RS7049. Certificateur officiel : INRS (Institut national de recherche et de sécurité). Fiche valide du 31/01/2025 au 31/01/2030, consultable sur francecompetences.fr/recherche/rs/7049/. Cette inscription au Répertoire Spécifique renforce la reconnaissance donneur d'ordre et conditionne l'éligibilité CPF.
Depuis le 1er janvier 2022, seul un organisme certifié Qualiopi peut mobiliser les fonds mutualisés de la formation professionnelle (OPCO, France Travail). Formation Sécurité Chantier est titulaire du certificat QUA007506 délivré par ICPF, valide du 27/08/2024 au 26/08/2027, au titre de la catégorie « Actions de formation ». Cette conformité conditionne la prise en charge de la formation CACES R482 catégorie F avec subrogation de paiement par votre OPCO.
Le programme suit strictement le référentiel national de la recommandation CNAM R482 pour la catégorie F. La répartition 30 % théorie / 70 % pratique garantit un temps de conduite effective substantiel sur chariot réel, condition essentielle pour réussir l'épreuve pratique CACES et maîtriser les manœuvres délicates qui font la spécificité du chariot tout-terrain : lecture systématique de l'abaque de charge avant levage, gestion du déport et du contrepoids, déploiement des pieds stabilisateurs sur télescopique équipé, prise et dépose en hauteur, gerbage en pied de bâtiment, chargement de camion ou de benne, prévention du basculement latéral (premier risque accidentel sur télescopique).
Ces informations sont publiées conformément au Référentiel National Qualité (RNQ) Qualiopi, qui garantit la transparence des prestations de formation.
Période observée : année civile 2025.
Examen théorique et pratique devant testeur certifié CNAM, chez notre centre partenaire habilité. Carte CACES R482 cat. F officielle délivrée via la plateforme nationale AT/MP. Certification enregistrée RS7049 France Compétences (INRS).
Le coût d'une session CACES R482 catégorie F dépend de l'effectif, du centre partenaire, de la modalité initiale ou recyclage, et d'une éventuelle combinaison avec d'autres catégories (F + A, F + E, F + G…) pour bénéficier d'un tarif groupé. Devis net de TVA sous 24 heures ouvrées.
Formation théorique et pratique assurée par Formation Sécurité Chantier sur chariot tout-terrain réel (télescopique CTT ou à mât frontal), avec délivrance de l'autorisation de conduite conforme à l'article R.4323-56 et à l'arrêté du 2 décembre 1998.
Formation exonérée de TVA au titre de l'article 261-4-4° a du CGI. Prestation propre à notre centre, indépendante du CACES officiel sous-traité au partenaire habilité.
Nous pratiquons la subrogation de paiement avec tous les OPCO. Votre OPCO nous règle directement à l'issue de la formation — aucune avance de trésorerie, aucun remboursement à réclamer. Le CACES R482 catégorie F est éligible dans tous les catalogues OPCO métiers BTP gros œuvre, TP, façades, charpente et couverture, agricole BTP et location de matériel.
Notre équipe monte l'intégralité du dossier à votre place : convention de formation, programme signé, émargements, copie de la carte CACES délivrée, facturation OPCO.
Conducteur de chariot télescopique ou à mât tout-terrain dont le CACES expire la semaine prochaine, audit OPPBTP ou donneur d'ordre annoncé, renfort intérimaire à mettre en conformité, nouveau chantier de gros œuvre, charpente, couverture, façades, agricole BTP, ou armement de dépôt de location matériel — notre équipe mobilise un plateau technique et un testeur CNAM certifié dans le centre partenaire habilité le plus proche, sous 48 à 72 heures. Conseiller joignable dans l'heure, devis et convention le jour même, montage OPCO intégral.
Le CACES R482 catégorie F exige un plateau technique normé (chariot télescopique tout-terrain ou chariot à mât tout-terrain à fourches frontales — selon le parc — aire d'évolution chantier représentative avec sols meubles, dévers et obstacles, jeu de palettes et de charges étalonnées, abaques de charge en référence) et un testeur certifié CNAM. Nous organisons vos sessions dans l'un de nos centres partenaires habilités ou directement sur chantier de gros œuvre / charpente / base travaux, en priorisant le site le plus proche de votre établissement.
Voir les 11 catégories R482 →Devis sous 24h, formateur mobilisable sous 7 à 15 jours — 48 à 72h en urgence. Examen CACES officiel en centre partenaire habilité devant testeur certifié CNAM. Subrogation OPCO : vous n'avancez rien.
Vos conducteurs interviennent à proximité de réseaux ? Ils doivent aussi détenir l'AIPR Opérateur. Pour les tombereaux (transport en cycle), voir la catégorie E (précédent). Pour la conduite hors production (déplacement, transfert, maintenance), voir la catégorie G (suivant). Voir toutes les catégories R482.
